SIAMO TUTTI NELLA STESSA BARCA

SI STIMA CHE OGNI ANNO VENGONO PRODOTTI OLTRE 13 MILIONI DI MQ DI VELE
L’UPCYCLING DELLE VELE USATE RAPPRESENTANO MENO DEL 10% DI QUANTO VIENE PRODOTTO.
IL RICICLO INDUSTRIALE DELLE VELE È SPERIMENTALE E AD OGGI NON HA APPEAL ECONOMICO.
L’ADOZIONE SU LARGA SCALA DI VELE PROGETTATE PER IL RICICLO È UNA PRATICA ANCORA LIMITATA.
L’UPCYCLING È, A BREVE TERMINE, LA SOLUZIONE PIÙ SOSTENIBILE PER LE VELE DISMESSE.
SI STIMA CHE OGNI ANNO VENGONO PRODOTTI OLTRE 13 MILIONI DI MQ DI VELE
L’UPCYCLING DELLE VELE USATE RAPPRESENTANO MENO DEL 10% DI QUANTO VIENE PRODOTTO.
IL RICICLO INDUSTRIALE DELLE VELE È SPERIMENTALE E AD OGGI NON HA APPEAL ECONOMICO.
L’ADOZIONE SU LARGA SCALA DI VELE PROGETTATE PER IL RICICLO È UNA PRATICA ANCORA LIMITATA.
L’UPCYCLING È, A BREVE TERMINE, LA SOLUZIONE PIÙ SOSTENIBILE PER LE VELE DISMESSE.
SI STIMA CHE OGNI ANNO VENGONO PRODOTTI OLTRE 13 MILIONI DI MQ DI VELE
L’UPCYCLING DELLE VELE USATE RAPPRESENTANO MENO DEL 10% DI QUANTO VIENE PRODOTTO.
IL RICICLO INDUSTRIALE DELLE VELE È SPERIMENTALE E AD OGGI NON HA APPEAL ECONOMICO.
L’ADOZIONE SU LARGA SCALA DI VELE PROGETTATE PER IL RICICLO È UNA PRATICA ANCORA LIMITATA.
L’UPCYCLING È, A BREVE TERMINE, LA SOLUZIONE PIÙ SOSTENIBILE PER LE VELE DISMESSE.